Caneca Vial Tipo Cilindro

Caneca Vial Tipo Cilindro: Señalización Eficaz y Visible

La Caneca Vial Tipo Cilindro es un dispositivo de señalización diseñado para mejorar la seguridad vial en diversas aplicaciones. Con una altura de 90 cm y un diámetro de base de 60 cm, esta caneca es ideal para la canalización y separación del tránsito, así como para advertir sobre zonas de riesgo en carreteras, obras y desvíos.

Características Principales

• Material: Fabricada en polietileno de alta densidad, lo que le proporciona resistencia a impactos y condiciones climáticas adversas.
• Color: Disponible en un vibrante color naranja, que asegura una alta visibilidad durante el día.
• Reflectivos: Equipadas con:
  • 2, 3 o 4 cintas reflectivas de alta intensidad tipo IV, que cumplen con los estándares de seguridad vial, mejorando la visibilidad nocturna y en condiciones de baja luz.
• Base Pesada: Incluye un lastre que proporciona estabilidad adicional, evitando que la caneca se vuelque o se desplace por el viento o el tráfico. El peso del lastre es aproximadamente 12 kg, lo que asegura su firmeza en el lugar.
• Diseño Cilíndrico: Su forma cilíndrica ofrece una mayor estabilidad y visibilidad, facilitando su identificación por parte de los conductores.

Beneficios Clave Caneca Vial Tipo Cilindro

• Aumenta la Seguridad Vial: Mejora la visibilidad en áreas críticas, ayudando a prevenir accidentes al delimitar claramente las zonas peligrosas.
• Versatilidad en Uso: Ideal para demarcar áreas de trabajo, señalizar carriles, canalizar cruces peligrosos y delimitar rutas peatonales.
• Fácil Instalación: Su diseño permite una instalación rápida y sencilla en cualquier superficie plana sin necesidad de herramientas complicadas.
• Durabilidad: Resistente a impactos y condiciones climáticas adversas, lo que minimiza la necesidad de reemplazos frecuentes.

Usos Recomendados

• Delimitación de carriles en carreteras y autopistas.
• Señalización en zonas de construcción o mantenimiento.
• Canalización de ciclorutas y áreas peatonales.
• Identificación de zonas peligrosas o riesgosas para los vehículos.
• Separación de flujos vehiculares en estacionamientos.